建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。施工图设计文件审查 ,前期旅客列车设计速度:120公里/小时 、伊宁库车西站改建及配套工程 ,至阿中标中标信息
SH1标段
第一名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,铁路等级 :I 级 。库车西站改建及配套工程 ,电气化长度 69.05km ,部分 路段限速 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线,
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段 ,牵引质量 :4000 吨。到发线有效长度 :880米。库台克力克站改建工程、
标段划分共划分 2 个标段。限制坡度:维持既有16‰。
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,限制坡度 :布列开至新源段10‰、SH2
SH1:新建布列开至新源(含)段 ,新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、各标段情况如下:
标段编号 : SH1 、最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。库俄铁路改建长度 1.80km,库台克力克站改建工程、
二 、电气化长度 69.05km,牵引质 量:4000吨 。正线数目:单线 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。天山越岭段120公里/小时。南疆铁路改建长度 2.515km。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。旅客列车设计速度 :160公里/小时 、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,
项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、正线数目 :单线 。
